Det er mange transportmidler i samfunnet i dag, men mange mennesker er forvirrede. Noen mennesker tror detElektriske scootereer enkle å bruke, mens andre tror at smarte balansescootere er mer arbeidsbesparende. La oss gjøre en spesifikk sammenligning.
For det første er de fleste av de tohjulede balansescooterne på markedet hovedsakelig tohjulede balansescootere. I den følgende diskusjonen sammenligner vi hovedsakelig tohjulede balansescootere og elektriske scootere i mange aspekter.
Både tohjulede balansescootere og elektriske scootere er nye transportmidler. Når det gjelder kontrollen av bilen, må den tohjulede balansescooteren kontrolleres av tyngdepunktet, og den kan akselerere, bremse, ri og komme innom ved å lene seg fremover og bakover. Hvis brukeren bare begynner å bruke den, tar det fortsatt litt tid å tilpasse seg. Det er litt vanskelig i noen jettegryter på veien. Bremsing av den elektriske scooteren oppnås ved manuell drift og har relativ bremsekontroll. Relativt sett har den elektriske scooteren en liten fordel i denne lenken.
Generelt er passabilitet relatert til hjulstørrelsen. Størrelsen på den tohjulede balansescooteren er relativt stor og kan tilpasse seg forskjellige veiforhold. Størrelsen på noen tohjulede balansescootere er fremdeles relativt stor. Dekkstørrelsen til elektriske scootere er generelt designet for å være rundt ti centimeter, og kravene til veibanen er relativt høye. Selv om veiforholdene for urbane veier er relativt flate, er det også noen uønskede forhold. Derfor, i dette tilfellet, kan tohjulede balansegang med større hjul passere gjennom flere seksjoner.
Sammenlignet med elektriske scootere, er den totale størrelsen på tohjulede balanseringsbiler relativt liten. Hvis bilen ikke er tent, kan den bæres. Fordi størrelsen ikke er stor, hvis du har en ryggsekk med passende størrelse, kan du legge den i posen og bære den på ryggen for å frigjøre hendene. Selv om den elektriske scooteren er designet for å være sammenleggbar, har det totale volumet etter folding fortsatt en viss plass. Når det ikke er noen makt, er det relativt arbeidsbesparende å skyve den elektriske scooteren, så fra dette aspektet er balansegangen lettere å bære.
Balanseringsbilen drives av kroppssansen etter å ha kommet på bilen, og den drives av koordinering av kroppen og bekvemmeligheten til personen til å gå videre og bakover. Tvert imot, kjøremetoden til den elektriske scooteren ligner på en elektrisk sykkel, og det er bedre enn den elektriske sykkelen når det gjelder stabilitet, og det er lettere å komme i gang. Relativt sett er elektriske scootere enklere å bruke enn smarte balanseringsbiler.
Smarte balanseringsscootere drives av brukerens egen kroppskontroll og kroppskoordinering. Det er ikke mange begrensninger, og det er mange triks å spille. Hastigheten er ikke lav. Generelt sett er rideopplevelsen fortsatt god. Imidlertid har elektriske scootere i dag generelt seter for å sitte og ri, så elektriske scootere er fremdeles overlegne når det gjelder ridekomfort.
Jo flere deler det er, jo høyere feilhastighet og desto større vedlikeholdskostnader. Hoveddelene av den tohjulede balanseringsscooteren er batterier, motorer, ledninger og annet hovedtilbehør, mens elektriske scootere også har bremsekabler, gass kabler, etc., så elektriske scootere er vanskeligere å reparere enn balansering av scootere.
Gjennom mange aspekter ved sammenligning, har elektriske scootere fra et overordnet perspektiv en liten fordel, men du må også bestemme basert på behovene til hver bruker.
